Как прогреть бетон сварочным аппаратом

Прогрев бетона сварочным аппаратом

При электропрогреве бетона в температурных условиях ниже +5°C используют специальные масляные или воздушные трехфазные трансформаторы для понижения напряжения сети 200 или 380 В. Но в случае небольших объемов при заливке фундамента на дачном участке своими руками, например, иногда рациональнее использовать сварочный аппарат (двухфазный), который зачастую уже имеется в наличии, а не покупать или арендовать тот же ТСЗП-80. Способ для так называемых «домашних условий».

Такое решение имеет место быть, хотя, и сопряжено с определенными трудностями. Попытаемся разобраться в них для типов греющих элементов ПНСВ провода и электродов.

Прогрев бетона сварочным аппаратом и ПНСВ проводом

Схема работы здесь точно такая же, как и при использовании масляных трансформаторов. Вся тонкость в расчетах. Итак, для обогрева бетона сварочным трансформатором вместе с проводом нам понадобится сварочник 150-250 А, ПНСВ кабель, алюминиевый кабель холодных концов, амперметр (клещи) и изолента, на тканевой основе.

Для примера приведу расчет для прогрева плиты 3,8 м 3 размером 4x5x0,19 м при температуре воздуха около -12°C и сварочным аппаратом на 250 А. Итак, ПНСВ провод нарезаем на отрезки длиной по 18 метров. Длина определялась опытным путем и для вашего случая, возможно, будет другой. Каждый из таких отрезков способен выдержать ток до 25 А. Соответственно, для суммарных 250 ампер возможно использовать 10 отрезков. Но чтобы не пускаться в крайности и оставить небольшой запас будем ориентироваться на 8 проводов.

К каждому куску ПНСВ с обеих сторон докручиваем алюминиевый провод такой длины, чтобы сама скрутка находилась в бетоне, а холодные концы дотянулись до трансформатора. Саму скрутку изолируем изолентой.

Укладываем отрезки провода, подвязывая их к арматуре пластиковыми креплениями или изолированным проводом, чтобы избежать замыкания. Для плиты провод можно закрепить чуть ниже верхнего армирующего слоя. Выходы каждого провода надо маркировать, например (+) и (-). Или можно концы развести по разным сторонам конструкции. Также очень удобно соединить фазы (плюсы отдельно, минусы отдельно) между собой на изолированной поверхности (текстолит) с клеммами.

После заливки бетона сразу же подключаем наши клеммы к прямому и обратному выходам сварочного аппарата, установленного на минимальный ток. Измеряем ток на сварочных проводах (должен быть до 240 А) и на каждом отрезке (должен быть до 20 А). По мере нагревания сила тока будет падать, и ее надо будет увеличивать на аппарате.

В итоге плита данных габаритов приобрела нужную прочность за 40 часов. Также после заливки бетона, его рекомендуется укрыть защитной пленкой для предотвращения иссушения. При особо низких температурах сверху на пленку можно положить слой утеплителя.

Прогрев бетона сварочным аппаратом и электродами

При этом способе греющими элементами выступают электроды, вживляемые в бетон. И ток течет непосредственно через раствор. Из этого вытекает и главный недостаток прогрева сварочным аппаратом вместе с электродами: опасность поражения электрическим током находящимся рядом людей. Безопасным считается напряжение до 36 В. Если оно выше, то необходимо озаботиться недопущением на обогреваемый объект людей и животных. Также есть мнение, что подобные арматурные электроды быстро изнашивают сварочный трансформатор.

Электроды (пруты арматуры) укладывают в конструкцию, соединяя последовательно таким образом, чтобы получилось два изолированных друг от друга отрезка. К одному из них подключаю прямой провод, к другому – обратный. Для контроля тока между двумя электродами подключают лампу накаливания (опционально). Очень важно измерять температуру бетона для недопущения его обезвоживания и растрескивания. Залитую конструкцию не забудьте укрыть пленкой и утеплителем во избежание потерь тепла и влаги.

Способы прогрева бетона в зимнее время

Современные технологии строительства позволяют возводить сооружения в любое время года. Производство бетонных работ при отрицательных температурах требует соблюдения оптимальных условий для нормального твердения бетона.

Любой из нижеописанных способов прогрева бетона основан на преобразовании электрического тока в тепловую энергию.

Прогрев электродами

Такой способ используется при производстве больших объемов бетонных работ или при бетонировании конструкций сложных форм. Существует несколько видов прогрева бетона с помощью электродов.

• Электроды стержневые. Перед тем как прогреть бетон, электроды, изготовленные из отрезков арматуры, погружаются в тело бетона с определенным шагом.
• Электроды пластинчатые. Такие электроды устанавливаются по внутренней стороне смонтированной опалубки. Подключение противоположных сторон к разным фазам позволяет получить электрическое поле, которое будет подогревать бетонную массу.
• Электроды струнные. Вопрос как прогреть бетон при бетонировании колонн или других вертикальных элементов зданий решает путем использования струнных электродов.

Прогрев бетона с использованием провода

Данный метод является широко распространенным среди профессиональных монтажников. Данная технология предполагает установку провода с определенным сечением, который крепится к арматурному каркасу с помощью изолирующих материалов. После процесса монтажа вся конструкция заливается раствором или бетоном. После этого кабель подключается к источнику электроэнергии.

Для подогрева бетона применяется провод ПНСВ1.2. Такой провод используется исключительно в бетоне. На открытом воздухе его использовать нельзя.

Прогрев бетона с использованием сварочного аппарата

Чтобы решить проблему как прогреть бетон при возведении конструкций на дачном участке можно использовать двухфазный сварочный аппарат.

Технология прогрева практически ничем не отличается от прогрева бетона с помощью проводов, так как в этом случае используются также провода ПНСВ. Вся проблема заключается в том. Чтобы произвести правильные расчеты. Если имеется сварочный аппарат на 250А, то следует знать, что к нему можно подключить около 180м провода ПНСВ.

При подключении провода к источнику питания необходимо использовать т.н. «холодные концы» – отрезки кабеля, которые присоединяются к обогревающему проводу. Важным моментом является то, что само место соединения должно находиться в слое бетона.

Схема подключения сварочного аппарата

Как прогреть бетон своими руками

Как прогреть бетон своими руками.

Несколько вариантов прогрева бетона.

Прогрев бетона греющим проводом.

Прогрев бетона с помощью кабеля.

Прогрев бетона с помощью сварочного аппарата.

Прогрев с помощью греющего провода.

Для этой операции необходим греющий провод марки ПНСВ. Принцип действия этого способа основан на прогревании бетона сильно греющимся проводом. Нагрев провода осуществляется с помощью понижающего трансформатора, который имеет схему регулировки напряжений по средству движка который регулирует число витков на обмотке. Такой метод удобен тем что при постоянном изменении погодных условий можно регулировать количества тепла отдаваемого в бетон.

Прогрев с помощью греющего провода.

Технологическая карта прогрева бетона проводом.

Греющий провод укладывается в уже подготовленную конструкцию с опалубкой и арматурной сеткой, так чтобы провод не касался стен опалубки не перекрещивался между собой и не выходил за уровень заливки бетона.

После укладки провода следует вывести концы но, перед этим нужно спаять холодные концы ( места спайки следует заизолировать металлической фольгой для сохранения тепла отдаваемого проводом.

Для того что бы рассчитать количество необходимого количества провода нужно воспользоваться нормативно технической документацией ( чертежами, технологическими картами, ППР и так далее.

Следует проверить сопротивление жил и изоляции мегомметром (необходимо что бы узнать равномерность нагрузки.

По смонтированной схеме подаётся напряжение с понижающего трансформатора.

Технологическая карта разрабатывается каждый раз новая для разных конструкций и марок бетона.

Прогрев бетона кабелем.

Метод прогрева бетона кабелем более экономней чем метод прогрева проводом так как не требует дополнительных энергозатрат и дополнительного оборудования.

Технологическая карта прогрева бетона кабелем.

Прогрев бетона кабелем.

Составить схему монтажа кабеля.

Греющий кабель монтируется в основании конструкции перед заливкой бетона.

Греющий кабель фиксируется крепёжными элементами (хомутами, проволокой.

После монтажа кабеля необходимо проверить его целостность и правильность установки перед заливкой.

Провести испытания кабеля.

Подключить кабель к низковольтной сети.

Метод прогрева бетона сварочным аппаратом.

Метод прогрева бетона сварочным аппаратом.

Метод основан на нагреве стальных элементов с помощью сварочного трансформатора.

Равномерно разместить стальные элементы к примеру остатки арматуры одного сечения по дну конструкции. (не использовать в качестве стальных элементов армированную конструкцию.

Соединить стальные элементы параллельно электрической цепи проводами и вывести за пределы конструкции, для контроля изменения напряжения к выводам монтируется сигнальная лампа накаливания( при изменении напряжения лампа будет светить или ярко или тускло.

Подключить сварочный аппарат к выводам данной конструкции.

Время затвердевания бетона более чем 1 месяц.

Внимание. Сварочный аппарат следует подключить на отдельную группу что бы не вызвать перегрузку других низковольтных сетей.

Методы прогрева бетона в зимнее время.

В морозы вода содержащаяся в бетоне застывает что приводит к остановке или затормаживанию химических процессов способствующие застыванию бетона. Известно пару часто применяемых способа.

Добавление в бетон антифризных средств.

Методы прогрева бетона в зимнее время.

Заливка бетона в утепленную опалубку.

Антифризные добавки выносят хорошие морозы, в температуру -30 С сохраняют свои физико-химические свойства. В составе добавок в основе содержится антифриз– жидкое вещество, которое не дает воде замерзать. Для железобетонных конструкций подойдут добавки с содержанием нитрит Натрия и формат Натрия. Главной способностью является сохранность физико-химических и антикоррозийных свойств при понижении температуры ниже 0 С.

Поташ- химическое вещество, хорошая противоморозная добавка. Хорошо растворяется даже при малом количестве воды, не вызывает разрушения. Материал экономически выгоден в строительстве при прогревании бетона.

При применении следует ознакомиться с инструкцией использования и техники безопасности.

Прогрев бетона электродами (тонкой арматурой)

С середины осени , всю зиму и до середины весны на плечи дежурных электриков или электрослесаря работающих на стройках связанных с бетоном ложится ответсвенность за прогрев бетона. Прогрев бетона производят если среднесуточная температура составляет менее + 7 . Прогрев делается для того что бы вода в бетоне не могла замёрзнуть и не остановила реакцию в бетоне , и он не достигнет положенной крепости.

Прогрева бетона с помощью электродов

Способ подойдёт для стен , колонн , диафрагм , подушек , ростверков.
Электроды диаметром 3 — 6 мм2 привязываются к каркасу кусочками изолированной проволоки (чаще всего используются кусочки ПНСВ) через 30 — 40 сантиметров до того как будет смонтирована опалубка , электроды должны быть хотя бы на 20 сантиметров выше заливаемого уровня бетона, подключение электродов происходит с помощью кусков провода АПВ сечение 10 или 6 мм2 с верху либо с низу под опалубкой. Я допустим предпочитаю второй вариант подключаю электроды с низу , но для этого на провод я одеваю кусочки кембрика , для повышения механической прочность , да бы при монтаже
опалубки провод не перерубило. Концы которые будут выходить из под опалубки подключаются на основные линии , обычно это алюминиевый провод с сечением от 35 до 120 мм2 с зачищенной изоляцией через каждые 1,2 метра. Подключая выводы от электродов чередуйте их по фазам допустим первый электрод на фазу А второй на В третий на С и так далее по очереди , не подключайте электроды между
двумя фазами это приведёт к перекосу фаз трансформатора. Троллеи подключаются к станции прогрева (понижающий трансформатор).

Отслеживания прогрева

Что касается самого процесса прогрева. После того как бетон залили в опалубку вы подаёте напряжение на станцию прогрева , проходите и проверяете силу тока на каждом выводе электрода с помощью тока измерительных клещей ,если вдруг при монтаже опалубки был перебит вывод , вы всегда можете подключить его с верху с помощью пару метров провода АПВ 10 мм2.
При прогреве бетона нужно следить за его температурой. Бетон не должен набирать более 5 градусов за час , максимальная температура бетона 35-40 градусов. Эта температура должна набраться в течении 7-9 часов , потом 24 часа бетон должен поддерживаться с такой температурой , потом нужно постепенно уменьшать температуру. Температура должна падать не более 5 градусов за час.

Пару советов

Если вдруг по каким то причинам электроды небыли привязаны к каркасу , а опалубка уже смонтирована и бетон вот вот зальют , не беспокойтесь после того как бетон зальют вы возьмёте арматуру с диаметров 12 — 14 мм2 с длиной чуть больше чем высота стены и начнёте проталкивать в месте где должен стоять электрод после того как арматуру достанете в тоже место протолкните электрод ,так как арматура сделает так называемый коридор растолкнув крупный щебень электро почти без всяких усилий провалится в бетон.

Некоторые электрики при прогреве электродами делаю следующее , подсоединяют одну фазу на арматуру каркаса вторую на пару электродов , так делать нельзя , это приведёт к отслоению арматуры каркаса от бетона , что приведёт к потере прочности конструкции.

Прогрев бетона

Принято считать, что строительный сезон длится с плюсовых температур весной до первого «минуса» осенью. В реалии же приходится проводить строительные работы и в зимнее время, поддерживая комфортные условия для самих работ и материалов. Самую большую головную боль строителям приносит необходимость осуществлять заливку бетона при низких температурах. Если в советские времена такие работы избегали в принципе, в наше время существует масса средств и технологий, помогающих в поддержании необходимых условий круглогодично.

Прогрев бетона –это комплекс мероприятий, направленных на предотвращение замораживания свежеуложенного бетона и поддержания оптимальных термоусловий для его затвердевания.

Причины прогрева

Причина прогрева бетона в зимнее время одна – это низкие температуры (ниже 5С), вызывающие кристаллизацию воды в составе раствора, препятствующие высыханию состава и приводящие к замораживанию.

Кроме того, образование кристаллов льда в структуре бетона может послужить причиной образования давления в порах цементного раствора и возникновению трещин. Особое внимание нужно уделять моменту схватывания раствора и не допускать замерзания на этом этапе, потеря свойств может быть необратима. Поддержание влажности процессе укладки также очень важно. При недостаточно высоких температурах высокая влажность способствует усилению эффекта замораживания и уменьшает эффект затвердения.

Технологии и методы электропрогрева бетона в зимнее время

Выделяют несколько типов прогрева:

• Электродный метод
• Обогрев петлями ПНСВ
• Прогрев термоэлектроматами
• Электропрогрев опалубки
• Инфракрасный нагрев
• Индукционный обогрев
• Обогрев жидкостными установками

Выбор метода прогрева бетона определяется окружающими температурными условиями, а также характером бетонной конструкции. Мы остановимся на наиболее распространённых методов электропрогрева.

Прогрев бетона электродами

Суть метода в том, что тепло поступает в бетон при пропускании через состав электрического тока. Чаще так прогревают именно стены, а также в качестве предварительного прогрева бетона перед заливкой в опалубку.

Данный метод очень быстрый, надёжный и его легко провести, однако существует ряд недостатков в виде малого промежутка нагрева (необходимо после пропускания тока поддерживать температуру бетона после схватывания) и наличия больших электромощностей на объекте.

Прогрев греющими петлями ПНСВ

Данный метод требует монтажа термооборудования на конструкцию и подходит для прогрева некоторых стен и перекрытий. Обогрев происходит петлями (по принципу предельного тока на кабеле) или проводами, закрепляемыми на арматурном каркасе перед укладкой массы. Подача тока подаётся равномерно за счёт понижающего трансформатора и постепенно прогревает состав, поддерживая температуру даже после затвердевания (в чём отличие от первого метода). Кроме того, трансформатор помогает регулировать используемую мощность, что существенно экономит затраты электроэнергии. Но есть у этого метода и недостатки – это–возможность повреждения изоляции при бетонировании, а также монтаж, занимающий немало времени.

Прогрев термоэлектроматами

Данный метод помогает прогреть фундаменты, перекрытия и другие бетонные элементы. Здесь не требуется особое оборудование, и работать возможно напрямую от сети, при том, что электропотребление будет незначительным. Суть метода состоит в подачи инфракрасного тепла через термоэлектромат за счёт прохождения электрического тока через плёнку в его устройстве. Высокий срок службы, быстрый прогрев и лёгкий монтаж позволяют часто использовать термоматы. Но их высокая стоимость и наличие множества подделок ставит под сомнение экономичность и надёжность данного метода.

При обогреве бетонной конструкции можно использовать как единый метод прогрева, так и сочетать сразу несколько.

Стоимость прогрева бетона

Стоимость обогрева бетонных конструкций весьма высока и не только из-за необходимости приобретения дополнительных установок, кабелей и оборудования, но и из-за немалых электрозатрат. В настоящее время прогрев бетона может быть как на плечах владельца конструкции (Клиента), так и быть под надзором строительной компании и даже поставщика бетона. В любом случае мы советуем отнестись к этому с должным вниманием, так как безалаберное отношение к условиям заливки и твердения бетона может привести к негативным последствиям в виде непрочности конструкций и их деформации.