Для чего нужен гайковерт

Для чего нужен гайковерт

Машина – это незаменимая техника, это транспорт, который облегчил жизнь людям, сделав ее проще и быстрее. Теперь можно быстро добираться до любой точки назначения, затрачивая минимум времени и при этом, находясь в комфорте. Авто – это и бизнес, и помощник в жизни человека. Вот, правда, машина уже как друг, за которым нужно ухаживать и присматривать и только тогда она ответить тем же, работая слажено и без сбоев. Для этого нужно проходить осмотры по плану, кроме этого и самостоятельно нужно заглядывать под капот. Конечно, для этого нужно обладать хоть самыми минимальными знаниями, чтобы самостоятельно и вовремя определить неполадки, дабы в дороге не оказаться в неприятной ситуации, когда авто заглохнет среди поля.

Понятное дело, нет идеальной машины, которая бы работала на вечном двигателе и не выходила из строя. Когда-нибудь, даже супер зарекомендованная тачка, например, немец, когда-то может сломаться, поэтому важно под рукой иметь если и не набор инструментов, то хотя бы номер телефона станции тех обслуживания, по которому вы сможете вызвать специалистов.

Конечно же, качественную работу с гарантийным сроком смогут вам предоставить только специалисты на СТО, которые знают своё дело на все сто процентов, а также, благодаря хорошо оборудованному месту, могут выявить самые разнообразные поломки, если таковые имеются, и быстро их устранить.

На каждом СТО имеется ударный гайковерт, что позволяет быстро и без приложения усилий отвинтить любые гайки, в том числе, такой ключ помогает быстро заменить колеса, поэтому данное оборудование просто незаменимо на участке монтажа шин. Это пневматическое оборудование может работать как от сети, так и на сжатом воздухе от гаражных компрессоров. Они бывают как прямые, так и под углом, благодаря этому можно подобраться в самые разные места и быстро открутить гайки.

Если честно, то такое приспособление должно быть не только на СТО, но и у любого водителя, ведь все же приятнее особо не напрягаясь, быстро устранять проблему.

Выбирая гайковерт, смотрите на корпус, смотрите на то, чтобы он был достаточно массивным. Это нужно для того, чтобы оборудование не сломалось уже при первом его использовании. Покупая гайковерт и к нему насадки ,смотрите, чтобы они соответствовали друг другу.

На счет технических характеристик, то лучше, когда гайковерт будет мощнее, ведь бывает, когда нужно отвинчивать уже ржавые болты, а для этого нужна большая мощность, чтобы справиться с данным делом.

Конечно, ударный гайковерт не копеечное приобретение и не каждый может вот так просто его купить. Зато есть всегда возможность купить это оборудование в кредит и уже сегодня ваши автомобильные ремонты намного упростятся. Так что взвешивайте все за и против и решайтесь на покупку.

Для чего нужен гайковерт

На сегодняшний момент автоматизация многих процессов – залог рентабельности бизнеса и его стабильности. Этим и объясняется такая популярность пневматических гайковертов – они позволяют значительно снизить время и трудозатраты на выполнение отдельных операций, что может существенно повысить скорость выполнения поставленных задач.

Какие бывают пневматические гайковерты?

Гайковерты на сжатом воздухе бывают безударные и ударные. Первые используются для затягивания относительно небольших резьбовых соединений, вторые – более универсальны и предназначены как для закручивания, так и для откручивания, а также могут работать с более внушительными болтами и гайками – вплоть до грузовых. Также возможности затяжки у ударных пневматических гайковертов выше, чем у безударных. Большинство бытовых и полупрофессиональных моделей пневматических гайковертов – ударные.

На что обращать внимание при выборе гайковерта?

Все пневматический гайковерты имеют ряд основных характеристик, на которые нужно обращать внимание при выборе этого инструмента. Для того, чтобы сделать правильный, взвешенный выбор и не переплатить, следует четко знать, для чего гайковерт вам нужен. Это сильно поможет при выборе модели.

Основные параметры гайковертов.

К основным параметрам гайковертов относят: расход сжатого воздуха, крутящий момент (также иногда называют усилием затяжки), частота вращения на холостом ходу, посадочный размер головки, вес.

Расход сжатого воздуха – этот параметр определяет требования к производительности вашего компрессора и объему ресивера. Если вы хотите взять мощный гайковерт, убедитесь, что мощности вашего компрессора достаточно для обеспечения гайковерта нужным количеством сжатого воздуха.

Крутящий момент. Измеряется в Ньютон-метрах. Один из основных параметров при выборе гайковерта. Для гаражных работ вполне подойдет гайковерт до 300-400 Нм. Для работы с прикипевшими гайками и для грузовых авто – более 1000 Нм.

Частота вращения на холостом ходу. Иногда путают с мощностью затяжки, но этот параметр на мощность затяжки практически не влияет. Здесь наблюдается обратная тенденция – у тяжелых моделей с внушительной мощностью затяжки, скорость вращения бывает около 3000 оборотов. А у более легких моделей – до 7000. На высокой скорости сложно дозировать усилие, поэтому высокая частота вращения нажна для закручивания длинных шпилек или гаек на длинные болты – для ускорения процесса.

Посадочный диаметр головки измеряется в дюймах и может быть следующих вариантов: 1/4, 3/8, 1/2, 1 дюйм. Чем больше диаметр, тем, соответственно, большие гайки может завернуть гайковерт. Самые мощные модели имеют посадочный диаметр 1/2 или 1 дюйм. Но мелкие гайки ими не закрутить.

Вес гайковерта – немаловажная характеристика. Если гайковерт планируется использовать часто, то слишком тяжелый инструмент будет доставлять неудобства, с ним сложнее работать. Современные гайковерты выполняются как из металла, так и из композитных материалов, что может снизить их вес на 20-50%.